抱桿組塔施工過程，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而經(jīng)常改變工況進(jìn)行起重作業(yè)，如改變起吊角度(幅度)、起吊臂長等，而在不同工況參數(shù)下所能起吊的最大額定起重量及工作最大、最小變幅是不同的，因此需要一套裝置對(duì)以上參數(shù)綜合監(jiān)測(cè)判斷，作出起重機(jī)正常工作、滿載、超載、變幅超上限、變幅超下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報(bào)警、提示、控制，以保證起重機(jī)械的正常工作。
WTL-A170V2系列抱桿安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要用于兩路及以下重量信號(hào)及兩路角度信號(hào)、兩路吊鉤高度防過卷信號(hào)的監(jiān)控，專用于搖臂抱桿或需要監(jiān)測(cè)多路信號(hào)的設(shè)備。
落地式抱桿吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
雙搖臂抱桿在工作時(shí)，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而經(jīng)常改變工況進(jìn)行起重作業(yè)，如改變起吊角度(幅度)、起吊臂長等，而在不同工況參數(shù)下所能起吊的最大額定起重量及工作最大、最小變幅是不同的，因此需要一套裝置對(duì)以上參數(shù)綜合監(jiān)測(cè)判斷，作出起重機(jī)正常工作、滿載、超載、變幅超上限、變幅超下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報(bào)警、提示、控制，以保證起重機(jī)械的正常工作。
WTL-A170V2-LD型安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是應(yīng)上述要求，應(yīng)用于起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置。國家技術(shù)監(jiān)督局正式頒布的《GB12602-2009起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范》中，對(duì)起重機(jī)力矩限制器的裝備與技術(shù)性能提出了明確的要求。WTL-A170V2-LD型安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要用于兩路及以下重量信號(hào)及兩路角度信號(hào)、兩路吊鉤高度防過卷信號(hào)的監(jiān)控，可用于雙搖臂抱桿、汽車吊、履帶吊、門機(jī)、港口吊、等監(jiān)控信號(hào)較多的起重設(shè)備。
基于現(xiàn)場(chǎng)組塔作業(yè)的場(chǎng)地及施工環(huán)境要求，我司針對(duì)于雙搖臂抱桿監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)成無線版，所有傳感器采用電池供電，信號(hào)通過遠(yuǎn)程傳輸至地面接收終端實(shí)時(shí)顯示。
輸電線路鐵塔是電力新基建的重要支撐，各類鐵塔組立安全監(jiān)管事關(guān)作業(yè)人員的生命安全。傳統(tǒng)鐵塔組立施工，管理手段單一、監(jiān)測(cè)設(shè)備簡(jiǎn)陋，安全風(fēng)險(xiǎn)高、可靠性低。為了解決高空作業(yè)安全監(jiān)管問題，實(shí)時(shí)監(jiān)控鐵塔組立過程、確保懸浮抱桿組塔安全施工，微特技術(shù)有限公司針對(duì)抱桿組塔作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，推出懸浮抱桿作業(yè)安全狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)裝置，通過對(duì)組塔過程中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的吊重、力矩、角度等多參量實(shí)時(shí)感知，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)組塔作業(yè)的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)抱桿作業(yè)安全狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，提升了鐵塔組立過程的安全水平。
智能組塔抱桿組立動(dòng)態(tài)在線監(jiān)測(cè)裝置，利用最新的MEMS傳感器技術(shù)和無線通信技術(shù)，對(duì)組塔進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)的前端數(shù)據(jù)超過設(shè)定闕值，系統(tǒng)能夠通4G網(wǎng)絡(luò)及時(shí)將預(yù)警信息發(fā)送至現(xiàn)地操作終端、項(xiàng)目部監(jiān)控中心，一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，則通過警燈、警笛、短信、微信等方式通知相關(guān)人員及時(shí)處理。
數(shù)據(jù)信息無線傳輸流程示意圖
微特工程師在抱桿監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)的合影
